تيل جي سوئي جا سبب سکو ته ڪيئن بناوت مشينن ۾ تيل جي سوئي کي روڪيو وڃي.

تيل جون سوئيونبنيادي طور تي تڏهن ٺهندا آهن جڏهن تيل جي فراهمي مشين جي آپريشنل گهرجن کي پورو ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيندي آهي. مسئلا تڏهن پيدا ٿيندا آهن جڏهن تيل جي فراهمي ۾ ڪا بي ضابطگي هوندي آهي يا تيل ۽ هوا جي تناسب ۾ عدم توازن هوندو آهي، جيڪو مشين کي بهترين لوبريڪيشن برقرار رکڻ کان روڪيندو آهي. خاص طور تي، جڏهن تيل جي مقدار تمام گهڻي هوندي آهي يا هوا جي فراهمي ڪافي نه هوندي آهي، ته سوئي جي ٽريڪ ۾ داخل ٿيندڙ مرکب هاڻي صرف تيل جي مسٽر نه هوندو آهي پر تيل جي مسٽر ۽ بوندن جو ميلاپ هوندو آهي. اهو نه رڳو تيل جي ضايع ٿيڻ جو سبب بڻجندو آهي جيئن اضافي بوند ٻاهر نڪرندا آهن، پر اهو سوئي جي ٽريڪ ۾ لنٽ سان پڻ ملائي سگهي ٿو، جنهن سان مسلسل ٺهڻ جو خطرو پيدا ٿئي ٿو.تيل جي سُئيخطرا. ان جي برعڪس، جڏهن تيل گهٽ هوندو آهي يا هوا جي فراهمي تمام گهڻي هوندي آهي، ته نتيجي ۾ تيل جي ڌوڙ جي کثافت تمام گهٽ هوندي آهي جيڪا بناوت جي سوئي، سوئي بيرل ۽ سوئي جي ٽريڪ تي مناسب لوبريڪيشن فلم ٺاهيندي آهي، جنهن سان رگڙ وڌي ويندي آهي ۽ نتيجي طور، مشين جو گرمي پد. وڌيل گرمي پد ڌاتو جي ذرڙن جي آڪسائيڊيشن کي تيز ڪري ٿو، جيڪي پوءِ بناوت جي سوئي سان گڏ بناوت جي علائقي ۾ چڙهندا آهن، ممڪن طور تي پيلو يا ڪارو رنگ ٺاهيندا آهن.تيل جون سوئيون.

تيل جي سوئي جي روڪٿام ۽ علاج
تيل جي سوئي کي روڪڻ انتهائي اهم آهي، خاص طور تي اهو يقيني بڻائڻ لاءِ ته مشين کي شروع ٿيڻ ۽ آپريشن دوران مناسب ۽ مناسب تيل جي فراهمي هجي. اهو خاص طور تي اهم آهي جڏهن مشين کي اعلي مزاحمت جو سامنا آهي، ڪيترن ئي رستن کي هلائي ٿو، يا سخت مواد استعمال ڪري ٿو. آپريشن کان اڳ سوئي بيرل ۽ ٽڪنڊي علائقن جهڙن حصن ۾ صفائي کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي. مشينن کي مڪمل صفائي ۽ سلنڈر جي تبديلي مان گذرڻ گهرجي، جنهن کان پوءِ گهٽ ۾ گهٽ 10 منٽ خالي هلائڻ گهرجي ته جيئن ٽڪنڊي سوئي ٽريڪ جي مٿاڇري تي هڪجهڙائي تيل فلم ٺاهي سگهجي ۽بُڻڻ جون سُوئيون، انهي ڪري مزاحمت ۽ ڌاتو پائوڊر جي پيداوار کي گهٽائي ٿو.
وڌيڪ، هر مشين جي شروعات کان اڳ، مشين ايڊجسٽر ۽ مرمت جي ٽيڪنيشن کي تيل جي فراهمي کي احتياط سان جانچڻ گهرجي ته جيئن عام آپريٽنگ رفتار تي ڪافي لوبريڪيشن کي يقيني بڻائي سگهجي. بلاڪ ڪار ورڪرز کي ڪم سنڀالڻ کان اڳ تيل جي فراهمي ۽ مشين جي گرمي پد جو به معائنو ڪرڻ گهرجي؛ ڪنهن به غير معمولي صورتحال جي فوري طور تي حل لاءِ شفٽ ليڊر يا سار سنڀال جي اهلڪارن کي رپورٽ ڪرڻ گهرجي.
جي صورت ۾تيل جي سُئيمسئلن جي حل لاءِ مشين کي فوري طور تي بند ڪيو وڃي. قدمن ۾ تيل جي سوئي کي تبديل ڪرڻ يا مشين کي صاف ڪرڻ شامل آهي. پهرين، ٽڪنڊي سيٽ جي اندر لوبريڪيشن جي حالت جو معائنو ڪريو ته اهو طئي ڪيو وڃي ته ڇا بناوت جي سوئي کي تبديل ڪرڻ گهرجي يا صفائي سان اڳتي وڌڻ گهرجي. جيڪڏهن ٽڪنڊي سوئي ٽريڪ پيلو ٿي ويو آهي يا ان ۾ ڪيترائي تيل جا ڦڙا آهن، ته مڪمل صفائي جي سفارش ڪئي وئي آهي. گهٽ تيل جي سوئي لاءِ، بناوت جي سوئي کي تبديل ڪرڻ يا صفائي لاءِ فضول يارن استعمال ڪرڻ ڪافي ٿي سگهي ٿو، ان کان پوءِ تيل جي فراهمي کي ترتيب ڏيڻ ۽ مشين جي آپريشن جي نگراني جاري رکڻ.
انهن تفصيلي آپريشنل ۽ بچاءُ واري قدمن ذريعي، تيل جي سوئي جي ٺهڻ جو مؤثر ڪنٽرول ۽ روڪٿام حاصل ڪري سگهجي ٿو، موثر ۽ مستحڪم مشين آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي ٿو.